WorldSkills 2024
Sta passando davanti a tutti?
11 luglio 2024 agvs-upsa.ch – Sophie Schumacher ha già ottenuto molto nella sua giovane carriera. Attualmente sono in corso i preparativi per i campionati mondiali delle professioni che si terranno a settembre a Lione (F). L’interesse dei media per le sue prestazioni è già aumentato. Cynthia Mira
«Non hai nulla da perdere. È fantastico che esistano competizioni come questa e che ci si possa misurare con i propri colleghi nella propria professione», dice Sophie Schumacher, partecipante alle WorldSkills. Foto: UPSA Media
Dovrebbe fare ciò che le piace. Questo è stato il messaggio dei genitori di Sophie riguardo alla sua scelta professionale. Non è stato detto e non è stato fatto. Sophie Schumacher è diventata un tecnico meccatronico del settore automobilistico con specializzazione veicoli utilitari ed è attualmente celebrata come il miglior giovane lavoratore qualificato del Paese. La ventiduenne è la prima donna in assoluto a partecipare ai campionati mondiali. La sfida professionale più grande la attende in autunno con le WorldSkills di Lione (F).
Ha già completato le prime sessioni di allenamento per stare al passo con il settore internazionale. Questi stanno andando molto bene, come conferma il suo esperto Jean Trotti di Kolly AG. La sua motivazione a sostenere i giovani professionisti sembra instancabile. Ha già preparato molti talenti per queste competizioni. «Naturalmente mi diverto! Essendo io stesso un ex concorrente, mi piace molto guidare i nostri giovani professionisti verso il successo», afferma. È anche molto orgoglioso che la talentuosa Sophie rappresenti il settore auto svizzero. «Abbiamo organizzato un’eliminatoria equa e solida con diversi concorsi, quindi sono sicuro che abbiamo scelto il candidato migliore», afferma Trotti.
Sophie Schumacher.
Non c’è bianco o nero nella vita di tutti i giorni
Nelle prossime settimane, i bernesi completeranno i test con diversi partner. La attendono anche due sessioni di formazione internazionale con candidati dei Paesi vicini. A gennaio ha già ottenuto un successo in ambito europeo con il secondo posto all’EuroCup. Attualmente sta anche imparando da sola gli schemi dei circuiti e le istruzioni di officina di Renault Trucks. Perché è qui che si trova la sfida più grande. «Conosco bene i veicoli commerciali Scania, MAN e Iveco dalla vita quotidiana. È una sfida quando si deve passare a un modello completamente diverso sotto la pressione del tempo», dice. Il fatto che debba anche capire tutti i messaggi del concorso in inglese non è comunque un problema per lei.
L’ingegnere meccatronico spiega che la differenza più grande tra la gara e la vita di tutti i giorni è il modo in cui si verificano gli errori in quelli «difficili». Dopotutto, non è mai possibile rispecchiare completamente la realtà e tutti i fattori che influenzano i camion nei modi più diversi. «Nella vita di tutti i giorni si cercano molte ragioni. In altre parole, raramente si scopre che un cavo viene tagliato all’improvviso o qualcosa del genere». Mentre in officina ci sono molte zone grigie, sul campo di gara di solito ci sono situazioni chiare. «Esiste solo il bianco o il nero. Gli errori sono raramente logici. Sono logici di per sé, sì, ma non sono quelli che si vedono nella vita di tutti i giorni». Tuttavia, le piace il fatto che si impara sempre, sia nella vita di tutti i giorni, sia in allenamento o in gara.
Provare e basta, anche se va male
Ha già visitato Lione insieme agli altri 45 candidati che gareggeranno in un’ampia gamma di settori professionali alle WorldSkills. È stata anche in contatto con Nevio Bernet di Lucerna, che gareggerà come tecnico meccatronico per autovetture. L’organizzazione mantello SwissSkills organizza questi eventi congiunti con la squadra nazionale in vista dell’evento. «È stato bello conoscere gli altri e abbiamo anche imparato a trattare con i media», continua Sophie Schumacher. Questo sembra essere utile, visto che dopo le qualificazioni ha rilasciato molte interviste. Per esempio, di recente ha ricevuto la visita del giornale Bieler Tagblatt.
Sophie Schumacher è rimasta fedele alla sua seconda società di formazione. Vi ha trascorso l’ultimo anno e mezzo di apprendistato dopo la chiusura della prima azienda. Ma ha cambiato sede. Inizialmente assunta come dipendente temporanea, ora lavora per lo specialista di autocarri Recam S.A. a St-Blaise NE. «Mi è piaciuto così tanto che sono rimasta qui», dice. Le ha anche permesso di migliorare il suo francese. L’azienda la sponsorizza per il periodo delle WorldSkills e le concede tre settimane di ferie pagate in più.
André Reinhard, amministratore delegato di Camionrep AG a Studen BE, ha parole di elogio per la carriera di Sophie. Già da apprendista, Sophie possedeva molte delle qualità necessarie per un tale passo avanti. Tra queste, l’interesse per la tecnologia, l’entusiasmo e l’energia, l’iniziativa e la perseveranza. È molto motivata, resiliente, capace e sicura di sé. «Sophie ha semplicemente provato, anche quando le cose andavano male», dice.
L’azienda francese di St-Blaise NE le è piaciuta così tanto che, dopo un breve periodo di lavoro temporaneo, ha assunto una posizione permanente.
Entusiasmo contagioso
Il suo esempio ha avuto un’influenza positiva anche sulla cultura aziendale e sulla reputazione dell’azienda come organizzazione di formazione, continua Reinhard. Allo stesso tempo, l’azienda le ha certamente offerto l’ambiente giusto. «Prima di tutto, Sophie è l’unica responsabile del suo successo. Come azienda di formazione, per noi è importante incoraggiare i nostri apprendisti ad assumersi le proprie responsabilità fin da subito e dare loro ampia libertà di prendere le proprie decisioni. Inoltre, infondiamo in loro un sano senso di orgoglio professionale». Anche i suoi colleghi si sono dimostrati entusiasti dell’interesse e del piacere di Sophie per la professione, e quindi sono stati tanto più disposti a sostenerla.
Questo sembra essere anche uno dei motivi per cui viene considerata dalla sua società di formazione come un «cavallo da tiro» che riesce sempre a trascinare un’intera squadra. A Lione, si spera che superi tutti gli altri.
«Non hai nulla da perdere. È fantastico che esistano competizioni come questa e che ci si possa misurare con i propri colleghi nella propria professione», dice Sophie Schumacher, partecipante alle WorldSkills. Foto: UPSA Media
Dovrebbe fare ciò che le piace. Questo è stato il messaggio dei genitori di Sophie riguardo alla sua scelta professionale. Non è stato detto e non è stato fatto. Sophie Schumacher è diventata un tecnico meccatronico del settore automobilistico con specializzazione veicoli utilitari ed è attualmente celebrata come il miglior giovane lavoratore qualificato del Paese. La ventiduenne è la prima donna in assoluto a partecipare ai campionati mondiali. La sfida professionale più grande la attende in autunno con le WorldSkills di Lione (F).
Ha già completato le prime sessioni di allenamento per stare al passo con il settore internazionale. Questi stanno andando molto bene, come conferma il suo esperto Jean Trotti di Kolly AG. La sua motivazione a sostenere i giovani professionisti sembra instancabile. Ha già preparato molti talenti per queste competizioni. «Naturalmente mi diverto! Essendo io stesso un ex concorrente, mi piace molto guidare i nostri giovani professionisti verso il successo», afferma. È anche molto orgoglioso che la talentuosa Sophie rappresenti il settore auto svizzero. «Abbiamo organizzato un’eliminatoria equa e solida con diversi concorsi, quindi sono sicuro che abbiamo scelto il candidato migliore», afferma Trotti.
Sophie Schumacher.
Non c’è bianco o nero nella vita di tutti i giorni
Nelle prossime settimane, i bernesi completeranno i test con diversi partner. La attendono anche due sessioni di formazione internazionale con candidati dei Paesi vicini. A gennaio ha già ottenuto un successo in ambito europeo con il secondo posto all’EuroCup. Attualmente sta anche imparando da sola gli schemi dei circuiti e le istruzioni di officina di Renault Trucks. Perché è qui che si trova la sfida più grande. «Conosco bene i veicoli commerciali Scania, MAN e Iveco dalla vita quotidiana. È una sfida quando si deve passare a un modello completamente diverso sotto la pressione del tempo», dice. Il fatto che debba anche capire tutti i messaggi del concorso in inglese non è comunque un problema per lei.
L’ingegnere meccatronico spiega che la differenza più grande tra la gara e la vita di tutti i giorni è il modo in cui si verificano gli errori in quelli «difficili». Dopotutto, non è mai possibile rispecchiare completamente la realtà e tutti i fattori che influenzano i camion nei modi più diversi. «Nella vita di tutti i giorni si cercano molte ragioni. In altre parole, raramente si scopre che un cavo viene tagliato all’improvviso o qualcosa del genere». Mentre in officina ci sono molte zone grigie, sul campo di gara di solito ci sono situazioni chiare. «Esiste solo il bianco o il nero. Gli errori sono raramente logici. Sono logici di per sé, sì, ma non sono quelli che si vedono nella vita di tutti i giorni». Tuttavia, le piace il fatto che si impara sempre, sia nella vita di tutti i giorni, sia in allenamento o in gara.
Provare e basta, anche se va male
Ha già visitato Lione insieme agli altri 45 candidati che gareggeranno in un’ampia gamma di settori professionali alle WorldSkills. È stata anche in contatto con Nevio Bernet di Lucerna, che gareggerà come tecnico meccatronico per autovetture. L’organizzazione mantello SwissSkills organizza questi eventi congiunti con la squadra nazionale in vista dell’evento. «È stato bello conoscere gli altri e abbiamo anche imparato a trattare con i media», continua Sophie Schumacher. Questo sembra essere utile, visto che dopo le qualificazioni ha rilasciato molte interviste. Per esempio, di recente ha ricevuto la visita del giornale Bieler Tagblatt.
Sophie Schumacher è rimasta fedele alla sua seconda società di formazione. Vi ha trascorso l’ultimo anno e mezzo di apprendistato dopo la chiusura della prima azienda. Ma ha cambiato sede. Inizialmente assunta come dipendente temporanea, ora lavora per lo specialista di autocarri Recam S.A. a St-Blaise NE. «Mi è piaciuto così tanto che sono rimasta qui», dice. Le ha anche permesso di migliorare il suo francese. L’azienda la sponsorizza per il periodo delle WorldSkills e le concede tre settimane di ferie pagate in più.
André Reinhard, amministratore delegato di Camionrep AG a Studen BE, ha parole di elogio per la carriera di Sophie. Già da apprendista, Sophie possedeva molte delle qualità necessarie per un tale passo avanti. Tra queste, l’interesse per la tecnologia, l’entusiasmo e l’energia, l’iniziativa e la perseveranza. È molto motivata, resiliente, capace e sicura di sé. «Sophie ha semplicemente provato, anche quando le cose andavano male», dice.
L’azienda francese di St-Blaise NE le è piaciuta così tanto che, dopo un breve periodo di lavoro temporaneo, ha assunto una posizione permanente.
Entusiasmo contagioso
Il suo esempio ha avuto un’influenza positiva anche sulla cultura aziendale e sulla reputazione dell’azienda come organizzazione di formazione, continua Reinhard. Allo stesso tempo, l’azienda le ha certamente offerto l’ambiente giusto. «Prima di tutto, Sophie è l’unica responsabile del suo successo. Come azienda di formazione, per noi è importante incoraggiare i nostri apprendisti ad assumersi le proprie responsabilità fin da subito e dare loro ampia libertà di prendere le proprie decisioni. Inoltre, infondiamo in loro un sano senso di orgoglio professionale». Anche i suoi colleghi si sono dimostrati entusiasti dell’interesse e del piacere di Sophie per la professione, e quindi sono stati tanto più disposti a sostenerla.
Questo sembra essere anche uno dei motivi per cui viene considerata dalla sua società di formazione come un «cavallo da tiro» che riesce sempre a trascinare un’intera squadra. A Lione, si spera che superi tutti gli altri.
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